+86-15002834525
№ 319, проспект Цинпи, улица Тяньфу, район Вэньцзян, город Чэнду, Китай
+86-15002834525
Когда слышишь про китайских производителей коронок для зубьев ковша, сразу всплывают стереотипы — то ли это дешёвый ширпотреб, то ли внезапно попадается контрактный завод с немецким оборудованием. На деле же всё упирается в три вещи: какой именно карбид вольфрама используют, как калибруют посадку и насколько стабильна термообработка. Я лет семь назад начал закупать такие коронки у МКТ Глобал — сначала пробовали через их сайт cnmct.ru, потом уже напрямую. Изначально сомневался, ведь их профиль — износостойкие детали для карьеров, а не чисто экскаваторные узлы. Но оказалось, их керметные сплавы как раз под наши абразивные грунты.
Многие думают, что если в коронке есть карбид вольфрама, то она автоматически долговечная. На самом деле лет пять назад мы партию таких коронок забраковали — внешне идеальные, а после двух недель работы в известняке стали крошиться. Разбирались: оказалось, перекалили при наплавке, и зёрна карбида потеряли связь с матрицей. У МКТ Глобал тогда как раз заметили эту проблему — их технолог прислал нам схему контроля температуры при пайке, мы по ней проверили следующую партию — уже пошла нормально.
Кстати, про посадку на зубья — тут часто косячат даже опытные поставщики. Если зазор больше 0.3 мм, коронка начинает бить по основанию зуба, и ломается не она, а сам зуб. Мы как-то попали на такой ремонт — пришлось менять три зуба на Hitachi EX1200 из-за кривой оснастки. Сейчас всегда просим у МКТ Глобал чертежи с допусками перед заказом — они их выкладывают в технической базе на cnmct.ru, удобно.
Ещё нюанс — состав связки в кермете. Для скальных пород нужен кобальт 10-12%, для песка хватит и 6%. Но некоторые китайские фабрики экономят и льют 6% везде — отсюда и разговоры про 'недолговечность'. У МКТ Глобал с этим строго — у них есть отдельные линейки для разных типов грунта, мы для карьера в Карелии брали серию с маркировкой WK-10S — отходили два сезона без замены.
В 2019 году устроили сравнительные испытания — взяли коронки от МКТ Глобал, польского производителя и российские с Урала. Работали на Volvo EC380E в песчано-глинистом грунте с включениями гравия. Китайские образцы показали себя интересно — не самые дешёвые, но дольше всех держали геометрию режущей кромки. Правда, сначала были косяки с крепёжными отверстиями — одно из десяти не совпадало с осью зуба. Написали им — в следующей партии уже была исправлена оснастка.
Заметил, что у МКТ Глобал есть фишка — они делают фаску на торце коронки не 45°, как все, а 30°. Сначала думал, это брак, но оказалось — для лучшего вхождения в плотный грунт. Мелочь, а работает — особенно на ковшах с обратной лопатой.
Самое сложное — подбор под конкретный экскаватор. Например, для JCB JS200 нужны коронки с укороченной юбкой — иначе задевает за раму поворота. Мы как-то заказали стандартные — пришлось дорабатывать болгаркой. Теперь всегда указываем в заказе модель техники — у них на сайте cnmct.ru появился даже конфигуратор под это.
Цена коронок — отдельная история. Сначала мы покупали у местного поставщика по 1200 руб/шт, меняли каждые три месяца. Потом перешли на МКТ Глобал — вышло около 800 руб/шт, но служат 5-7 месяцев. Казалось бы, выгода очевидна, но есть нюанс — логистика. Если брать мелкую партию, доставка съедает всю экономию. Мы теперь закупаемся раз в полгода — контейнером, плюс берём расходники для гидромолотов — у них тоже есть что-то подходящее.
Кстати, про гарантии — китайские производители редко дают официальные обязательства. Но МКТ Глобал как-раз исключение — у них прописано 12 месяцев или 2000 моточасов. Мы правда ни разу не возвращали — всё работало дольше этого срока.
Важный момент — совместимость с разными системами крепления. Например, коронки для зубьев ESCO мы сначала брали у американцев, потом попробовали у МКТ Глобал — подошли идельно. А вот с Komatsu немного пришлось дорабатывать — посадочный конус был на 0.5 мм уже. Они оперативно сделали новую оснастку — сейчас уже таких проблем нет.
Термообработка — это 70% успеха. Я видел их производство — вакуумные печи с компьютерным управлением, но главное не оборудование, а режимы. Для коронок под песок они используют закалку при 980°C, для скальных пород — 1020°C. Разница кажется небольшой, но на структуре сплава сказывается кардинально.
Ещё важно покрытие — многие производители делают напыление нитридом титана просто для красоты. У МКТ Глобал подход другой — они наносят карбид-вольфрамовый слой плазменным способом, причём только на рабочую кромку. Это видно по микротрещинам на срезе — если покрытие равномерное, значит технология выдержана.
Размер зёрен карбида — вот что часто упускают. Для абразивных грунтов оптимальны зёрна 2-3 мкм, для ударных нагрузок — 4-6 мкм. Мы как-то получили партию с зёрнами 8 мкм — для наших условий не подошло, быстро выкрашивались. Вернули — без вопросов заменили.
Дело не только в цене. У них есть техническая поддержка — настоящие инженеры, а не менеджеры по продажам. Как-то раз столкнулись с трещинами в основании коронок — прислали специалиста, он неделю на объекте провёл, снимал замеры вибрации. Оказалось — проблема в люфте шарнира ковша, а не в коронках. После ремонта экскаватора коронки стали служить на 40% дольше.
Ещё ценю их подход к документации — к каждой партии идёт сертификат с реальными тестами, а не отписка. Видно, что работают по системе менеджмента качества — хоть и китайский производитель, но стандарты европейские.
Сейчас уже почти не ищем альтернатив — разве что для особых условий. Например, для работы при -45° в Якутии пришлось брать финские коронки — у МКТ Глобал пока нет морозостойких марок стали в ассортименте. Но для средней полосы и юга — оптимальный вариант.
Кстати, их сайт cnmct.ru стал удобнее — появилась возможность скачать 3D-модели коронок для проектирования. Мы это используем при разработке оснастки для ремонта — экономит время.
